Você sabe como frear o carro de forma segura?

A frenagem é um dos atos mais importantes durante a condução e há maneiras específicas para executá-la a fim de reduzir os riscos de acidente e torná-la mais eficiente. Confira as orientações acompanhando a leitura deste post! 

Cuidados básicos

A primeira preocupação do condutor deve ser a sua posição dentro do veículo. A forma correta de se posicionar é com o tronco ereto e a distância do banco deve estar de tal forma que o motorista consiga, apoiado no encosto, apoiar os pulsos na parte superior do volante. 

Além disso, é necessário ter o cuidado de manter o carro a uma distância segura do veículo da frente durante a condução, pois imprevistos podem surgir. É importante levar em consideração as condições da pista, porque se há elementos que possam dificultar a frenagem, como a presença de óleo, por exemplo, o tempo necessário para parar é maior.  

Em frenagens simples (como a parada no sinaleiro), basta pisar suavemente no pedal e reduzir as marchas, no caso de veículos com câmbio manual. 

Se o veículo não possui sistema ABS, ao sentir que as rodas travaram o motorista deve aliviar a pressão feita no pedal por alguns instantes.  

Sistema ABS

O sistema de frenagem eletrônica reduz a distância de frenagem, além de impedir o travamento das rodas. Porém, até mesmo com essa tecnologia o condutor precisa ter alguns cuidados: 

– É necessário pisar no freio de forma firme até que o carro pare totalmente; 

– Se o motorista ouvir estalos ou sentir vibração no pedal, não deve aliviar a pressão feita no mesmo. 

Uma vez que o carro que não possui freio ABS exige uma forma de frenagem diferente quando as rodas travam, é essencial que o motorista se informe sobre a presença desse sistema antes de dar a partida, pois caso seja necessário realizar a simulação feita automaticamente pelo sistema eletrônico, o condutor irá reduzir os riscos de acidente tendo a consciência de que a forma de frear varia do tipo convencional para o outro. 

Frenagens em serras

Longas descidas exigem o uso do freio motor. Se o carro for manual, é recomendado ao motorista utilizar a mesma marcha que usaria para subir aquele trecho. Já em veículos de transmissão automática o ideal é não usar as opções de marcha reduzida ou do seletor de trocas manuais. 

Não se deve confiar apenas no freio durante esse tipo de descida, pois se eles superaquecem sua eficiência é muito reduzida. 

Você já seguia essas orientações? Caso detecte alguma anormalidade no freio do seu Honda conte com os serviços autorizados da Plaza Motors. 

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